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【三月精彩封面】第三味:铁道员之味 ──青の交响曲
首发至今不到两年的观光列车青の交响曲,原为串连金峰山寺、一目千本、水果酒厂等等旅游景点,却也意外缝合了几座上古/中古时代的国都,包括樱井、橿园、天理、明日香村,彷彿两个愿望一次满足。
以大人的规格前进赏樱
蓝金色系车身、复古风格内衬的青の交响曲,以其一袭东方洋场色彩,标榜「高规格大人旅行」。极尽奢侈地仅规划三节车厢,扣除一列餐车,全车只有六十四个座席,提供至为舒适宽裕的的空间与时间,像是一座移动城堡,移动并不只在于大阪与吉野之间,也在于平成与昭和(注)之间。
串连大阪与赏樱/赏枫胜地吉野,沿途明月松间照、清泉石上流,道地的近畿景色。终点站吉野因此地势关系,由下而上分为下千本、中千本、上千本、奥千本(千本,千株樱花的意思;前述「一目千本」,即举目望见千株樱花),随著气候逐渐变暖而层层递进,自山脚一路开上山顶,几乎整个初春不乏赏樱时机,因而列名日本三大赏樱名所。
列车限定清酒品味十分大人。
如果拉车也是旅行……
尽管全线不过七十五分钟车程,当列车音箱传来阵阵交响乐,彷彿感官被拉开得无限绵长。青の交响曲全车采木质搭配绒布设计,营造上个世纪前半西风东渐、和洋交融的风情,带有东方快车的味道,既像是日本眼中的进步的西方,也像是西方眼中的辽远的日本。
往常前进吉野赏樱,多半取道奈良(大阪与吉野之间仅有区间车),旅途较为周折。如今大阪、吉野、奈良黄金三角,透过特急铁道打通旅游线路。节省时间之余,青の交响曲的诞生,让交通本身也能够成为旅行的部份。曾经避之惟恐不及的拉车,其实也可以拉得很优雅、拉得很高规格。
华丽怀旧的昭和风格甜点。
列车造型包装可以用作收藏。
注:平成为现任明仁天皇年号,因而一九八九年迄今称为平成时代;昭和为前任裕仁天皇年号,一九二六年起称为昭和时代,然而今天「昭和」二字多半特指二战或战后时期。
地点_近铁主要车站均售。
时间_周四至周二。
网站_www.kintetsu.co.jp/senden/blue_symphony
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