台湾四面环海，拥有丰饶的海洋资源，商港、渔港不计其数，海洋产业发展十分完整。世界第二大洋流黑潮由南而北流经台湾海域，形成渔场，吸引洄游鱼类，常年在东部海域栖息，如鲭鱼、鲣鱼等，造福台湾渔民。南方澳渔港三面环山，地理上是天然良港，又邻近黑潮渔场，让澳渔民几乎日日满载而归，下午常可见港口旁的鱼市喧嚣叫卖，宜兰不少海鲜餐厅老板都在此挑选刚上岸最新鲜的渔获，和船家喊价成交，也吸引不少观光客加入行列。如此优势的条件，让南方澳自开港起即为台湾东部渔业的重点港口，辉煌岁月将近百年。

廖家两兄弟　为海洋发声

为了倡导保育鲭鱼，投身海洋保育超过十年的南方澳兄弟档廖大玮及廖大庆，在二○一七年时找来了独木舟教练陈嘉峰等八人，共组「勇渡黑潮」计画，为鲭鱼发声，从南方澳渔港划独木舟，渡过强劲的黑潮，走鲭鱼洄游的路线，以接力的方式一路划至日本石垣岛。弟弟大玮是小组中最年长的划手，在没有划船经验的情形下，经过近半年集训成为能长时间划船的划手，哥哥大庆则是计画背后的重要推手，此举推升鲭鱼保育的关注声量，并推动渔业署立法，在鲭鱼成长期的六月实施禁捕，但单靠政府立法还不足以全面保护鲭鱼，海洋保育还是需要所有渔民、民众的自我约束才能有效落实。

一间铁工厂　保存南方澳记忆

三刚铁工厂成立于民国五十一年，当年南方澳渔业发展蓬勃兴盛，渔港周边也发展出完整的相关产业，其中不乏为渔民提供船只保养修护的铁工厂。「三刚」是廖家兄弟的父亲当年与其他两位好友共同创立，专修日本制的「烧头式引擎」。廖大庆表示，当年南方澳的渔船几乎都是使用烧头引擎，每天凌晨三、四点，渔船发动内燃机时，发出「碰！咚、咚、咚」的声音，渔船陆续在日出前出港，这个独特的声音在渔港内此起彼落，也是老一辈南方澳渔民的共同回忆。民国六十年过后，工业发展迅速，引擎技术改良，使用传统烧头式引擎的船只愈来愈少，三刚的业务量逐年下降，终究在民国九十三年，服务完最后一艘传统船只后，画下一个时代的句点。工厂结束营业后，廖大庆不忍让父亲的心血随岁月淹没，他秉持守护文化记忆的理念，将南方澳最后一间铁工厂保留下来，将原址改为文物馆，开馆十多年来，为许多来访的游客介绍渔港边的历史故事，也为南方澳平添许多人文温度。

两间妈祖庙 共筑海上信仰

南天宫于民国四十一年落成，最大亮点即为安放于后殿三楼的金妈祖与玉妈祖，吸引众多香客朝圣。特别的是，在打造金、玉妈祖之前，南天宫一楼有五尊从湄洲妈祖庙「走私」进来的妈祖神像，当年台湾渔船与大陆渔船以物易物，除了换得菸酒，还有这五尊妈祖神像，回台后原须依法销毁，在当时民代及各方求情下，神像得以保存，安座于南天宫内。消息传开后，众人争相目睹来自湄洲的妈祖，原本名不见经传的南天宫顿时名气大开，香客络绎不绝。

民国六十四年，北方澳港口改建为海军军港，居民统一迁村至南方澳，妈祖神像原要一同迁至南方澳，但掷筊后妈祖选择留在北方澳，北方澳进安宫也成为全台第一间由海军管理的庙宇。北方澳居民仍寄望于南方澳另立新的进安宫，在地方人士大力协助下，短短几天即募得一千八万元立庙。尔后，一位珊瑚商人受妈祖请托，捐赠全台唯一由宝石珊瑚打造的妈祖神像，成为南方澳的另一大亮点。

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