儘管海絲商貿之路已沒落多年，泉州尚存諸多遺跡，矗立在山巔的八百年航標塔；中國大陸年代最早、長度最長的海上石橋，以及遍布東南沿海大大小小的三灣十二港，依稀訴說著海絲路上的往日風華。

福建泉州港位於晉江出海口，地處江海交匯，港灣曲折，航道深邃，自古為天然良港。而整個大泉州港，又可細分為三灣十二小港，三灣為泉州灣、深滬灣、圍頭灣，其中以泉州灣的後渚港為主。

後渚港背山面海，港道深廣，避風且便於船塢停泊和啟航，港外有兩座小島，分別為大、小墜島，兩島之間的航道，古代稱為「岱嶼門」，是天然的座標島。圍頭灣內的安平港又稱「南港」，港口外有石井、白沙兩澳形成天然海門，門內無風濤之險。另外還有崇武、秀塗、烏嶼、蠟江、石湖、祥芝、永寧、深滬、圍頭、東石等眾多支港。

除三灣十二港之外，泉州亦有許多海絲的配套設施遺跡。泉州古城裡的「聚寶街」，曾是宋元時期最繁華的地段，彼時各種金銀珠寶、綢緞布匹、香料藥材等各種珍奇異寶匯聚於此，故而得名。鄰近的「青龍巷」，可兌換各國貨幣，堪稱當時的華爾街。用來接待外國官員、貢使的「來遠驛」遺址緊鄰在旁，完善的貿易配套體系，為海絲的興盛鋪墊了基礎。

©陳育陞/旅讀中國

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