随著都市发展转型升级，文明与文化间的关系更是平衡城市最关键的机制。

近几年，黄浦江东岸承载了上海都市建设「生活品质提升、生态环境优化和文化功能集聚」诸多诉求，滨江东岸开放空间的贯通工作也如火如荼展开。而黄浦江两岸不仅是上海水岸的核心亮点，更是继外滩之后，另一段工业历史记忆的重要枢纽，更不用说，它还是众多市民假日的约会去处。东岸开放空间贯通一案，自设计至今，总共经过廿五年的努力，全长约四十二公里，南起徐浦大桥、北至吴淞口的浦东沿江地带，总算在今年正式对外开放。

若将记忆拉到过去，黄浦江东岸人行步道总是时断时续，不仅有围墙、轮渡、厂房壅塞交通，还有众多违建的房子阻断线路与视觉，因此实现贯通是上海浦东亟欲落实的政策，更是「还江于民」的具体承诺。

关于东岸贯通的故事众多，最令人赞叹的便是将过去工业时代的「锈线」延续成金融贸易集聚的「金线」，如今更突破创新变成景观文化的「彩线」。成功贯通滨江四十二公里一事，不仅在环境上促成生态景观和文化集聚的结合，更有口号笑称，如此市民共享的滨江场所，也不难让「张江男约上金融女」（张江科技园区电子青俊与陆家嘴贸易区金融新贵）一类趣事发生。虽是玩笑之说，但也不难看出滨江贯通对于上海市民而言，是迫不及待的一件大事。

在连接滨江公共空间策略中，多数以新建桥梁作为连接节点。其中由张佳晶建筑师所设计的「长津桥」，是一个将漫步道、跑步道和骑行道相互融合的桥梁，更透过场地重塑，进而将旧码头与原生树林，打造为既与环境相融却又各自独立的景观标志。长津桥周边不仅成为市民与游客的栖息地，其简洁飘逸的外型，更平添周边Mercedes-Benz文化中心的纯粹；而桥梁采用曲水流觞的线型，映衬黄浦江文化特色，有如水面倒映的彩虹横空出世连接两岸，弯曲地躲开树林并顺势接入静谧的亩中山水园。

另一方面，由于黄浦江水和Mercedes-Benz文化中心作为视觉重心，因此桥型并没采取特殊做法，而是针对小尺度又近人的构件以变截面设计栏杆，进而产生视觉与空间感的微妙变化。这也暗喻著简朴的设计，反而更直接诉说这廿五年来黄浦江两岸日新月异的改变。

【资讯】

长津侨

地址_上海市浦东新区世博大道（近高科西路）

时间_全天开放

设计_高目建筑设计咨询有限公司

↶↶↶加入旅读LINE@好友，送旅读中国经典期刊到你家！