台中捷运今年刚正式通车，无独有偶，时速高达160公里的全球最快地铁广州地铁18号线，首通段（万顷沙—冼村）也自上月正式开通营运。

历经四年建设，广州地铁18号线首通段在上(9)月开通。其路线为南北纵向，首通段全长共58.3公里，约相当于从台北到桃园的距离。从南到北（万顷沙－冼村）共有8个停靠站（广州东站一期未同步开通），单程最快仅需30分钟。

广州地铁18号线是大陆第一条时速160公里的全地下市域快线，同北京大兴机场线并列为中国最快交通线路之一，也超越时速128公里的旧金山地铁，登上全球最快地铁宝座。其分快车和普通车，二者全程用时相差约7分钟，停靠站别也有所差异，可供民众自由选择。而在铁道设计上，则是经过精密的测量、分析及科技辅助，因此大幅降低列车高速运行时的颠簸感与噪音干扰，打造出「快」又「稳」的乘车体验。

加上新兴科技辅助，广州地铁18号线站内还有许多智慧化的便民设计，如自动售检票系统、刷脸或QR Code自动过闸、远程影音即时客服，以及随车可见的乘客资讯显示屏等，让民众避免人挤人或迷路的窘境。行走在这灯光明亮且充满流线型设计的地下车站里，不仅让乘客们能有开阔的视觉效果，地铁18号线的「速度感」亦在车站设计的细节中一一展现。

目前广州地铁18号线因为停靠站和载客量庞大的地铁第3线有交集，而可适时纾缓转乘站内拥挤的人潮。未来，预计会将路线继续向南、北延伸，除了强化广州市郊区和市中心的交通连结外，还规划发展地铁线路驶至珠海、中山、深圳等地，达到高度交通便利性。