车师原名姑师，位于今新疆吐鲁番。因西汉与匈奴之争，车师国被分为前、后两国，前国位于交河故城；后国位于博格达山北麓务涂谷，两者隔天山而居。虽一分为二，但两国仍维持良好的商贸往来，于是逐渐形成「车师古道」。古道全长约两百公里，是连接丝路中道与北道之捷径，商旅和军队多由此入北疆，沿途驿站繁多、商贸往来频繁。看似被分裂的古国，却在历史长河中共创繁华与昌盛。

西域长安一「叶」城－交河故城

交河故城为车师前国都城，最初筑于西元前二世纪，原先之主为古欧洲人组成的姑师国，后来车师成为交河故城新主人。西元五世纪，高昌吞并车师前国，至唐朝时朝廷又于此设立安西都护府。

交河故城易守难攻，位处由两条河水环绕成的高地上，能够有效防范外敌侵扰，南北狭长的城好似一片柳叶，飘摇在一千六百余年历史长河中。故城建筑设计颇具巧思，因吐鲁番天气炎热，于是时人便用「减地留墙法」将整座城垂直向下开凿，筑厚墙防热，巧妙设计呈现出古人智慧。唐朝时又以长安城建筑格局为原型，重新建设交河故城，错落有致的建筑分布，使其有著「中国最完美废墟」之誉。

现今交河故城遗址，主要为唐朝后的建筑，设有东、南城门，城内有一条贯穿南北的大道。城北多为寺庙、东北为民居、东南为官署驻扎地、西部则有诸多手作坊，显现唐朝曾完善地对城镇进行过规划与分配，使此地的建筑井然有序。因故城身为安西都护府缘故，唐朝修建时多以此为重心，使古城成为巨大的军事堡垒。

交河故城其后一度被吐蕃、回鹘、蒙古等占据，经历史巨轮无情辗压，最后因蒙古人强迫城民信仰伊斯兰教，于十四世纪毁弃。交河故城几经易主，却都能焕发出全然不同的光彩，加上吐鲁番干燥少雨气候，使故城遗址保存完整，现今也名列于世界文化遗产中。

天山北麓军事重镇－石城子古城遗址

石城子古城遗址为汉朝的疏勒城，但属车师国境内，位于天山脚下今江布拉克国家公园内。东汉永平末年，西域边关名将耿恭于此抗击匈奴，出土的铜箭镞、环首铁刀等器物，显现当年耿恭苦守城内之险。现今的疏勒城文化层堆积丰富，除了大量建筑材料外，也有少许金属器物，城内地表则残留砖瓦、绳纹大方砖、绳纹筒瓦与灰陶罐等文物。让世人一窥两汉时期朝廷管理西域的方式，众多文物也展示东西文化的频繁交流。

江布拉克国家公园©图虫创意

岁月峥嵘里的豪情壮志－赤亭遗址

赤亭遗址为一处唐朝军事遗址，为进入西域， 前往龟兹安西大都护府必经之地，为唐朝「赤亭守捉」、「赤亭峰」所在（守捉为唐朝在西域设立的军事据点，大者为军，小者称守捉）。

遥想当年唐朝与大食之间的怛罗斯战役，前往安西大都护府中途经赤亭遗址，万马奔腾、声势浩荡之景。唐朝边塞诗人岑参两度出塞，途经此地，也曾留下「火山六月应更热，赤亭道口行人绝」等诗句。

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