有人云：西藏不在拉萨，而是去拉萨的路上，更有一首歌曲名为《坐火车去拉萨》。如今搭乘西藏第一条电气化铁路，从林芝也能驶向天路，沿线一站一景。

亮绿车身驶入拉萨，中国大陆西藏自治区首条电气化铁路近日开通。名为「复兴号」的列车飞驶在昔日茶马古道，结束藏东南地区不通火车的历史，连接既有的拉日、青藏铁路，是川藏铁路重要的组成部分。

拉林铁路跨越冈底斯山、念青唐古拉山与喜马拉雅山之间的藏南谷地，全长435.48公里，90%以上的线路设立于海拔3千公尺以上，沿线山高谷深，被誉为通往世界屋脊的新「天路」。线路起自拉萨，向南穿越冈底斯山脉进入雅鲁藏布江河谷，向东历经山南市扎囊县、乃东区、桑日县、加查县、林芝市郎县和米林县后沿尼洋河直抵林芝市，且16次跨越雅鲁藏布江。

飞驰在雪域高原，由车窗望去，沿途几乎占据西藏所有风景。为再彰显途径市区的特色，铁路停留的站房皆采纳不同设计，实现「一站一景」。山南车站外挑檐廊立柱，内嵌藏红色线条柱脚，搭配石刻吉祥结图案，设计理念源于西藏第一座宫殿「雍布拉康」。雪白、藏红民族特色的色彩遍布林芝站，融合民族传统文化和自然生态，体现出「生态林芝」。

原自拉萨通往林芝，一般行驶北线公路约耗费7小时，现今连结两地的火车通车后，只需3小时多便能抵达，大大缩短拉萨、林芝旅途时间。虽有航空可抵西藏，但乘坐于封闭车厢，体验人文、自然交叠，才是理想的旅游方式！此去西藏，将繁衍更多旅途样貌。