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【精彩封面故事】哈茨山窄轨铁路
每年四月三十日从日落到五月一日的黎明来到之前,德国民间传说五湖四海的女巫都会骑著扫帚或母猪,从四面八方赶上哈茨山(Harz)的布洛肯峰(Brocken),举行一年一度的狂欢之夜。不急!我们也搭著火车去瞧瞧吧。
不过,现代的女巫之夜已经演变成迎接春天的狂欢节,在每年的四月三十日及五月一日,哈茨山、布洛肯山腰上的施尔奇(Schierke)小镇居民,从白天就开始就会装扮成各种女巫穿街走巷、再搭趟火车上山顶围著篝火唱歌跳舞、吃喝玩乐,彷彿一场嘉年华会,或是万圣节派对。
夏日追奇幻,冬季玩冰雪
现代女巫和没有扫帚的游客若想爬上山头,不用担心,哈茨山窄轨铁路(HarzerSchmalspur Bahnen,HSB)是全欧洲少数连冬天都可以跑蒸汽机车的地方,不论你什么时候造访,都可以搭著它上到一千一百五十公尺左右的最高峰──布洛肯山顶。
其实,欧洲的冬季几乎是不开蒸汽火车的,一来因为观光客少,二来冬季雪地铁轨容易打滑,需要许多辅助设备才能安全行驶。只有这一条铁路与德勒斯登的蒸汽火车全年无休,在欧洲是两个相当的特例。因为布洛肯山虽然高度仅一千公尺出头,但是区域气候却可比拟两千公尺的山脉,峰顶从每年九月到次年五月都覆盖著白雪,年平均温度不到摄氏三度,因此也是滑雪圣地。一年四季来拜访女巫、参加女巫日、或七月参加奇幻嘉年华(Festival Fantasia)、健行、进行雪地活动等等的游客总是络绎不绝,买车票请早。
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哈茨山窄轨铁路采用BR99型米轨(一百公分)的蒸汽火车,五动轮的结构给人十足精密之感,就靠德国细致的造车工艺,登山铁路不打滑,冰天雪地都不怕!完全没有齿轨的帮助,竟可一次拉上七节客车,克服海拔九百多公尺的落差,快速直奔山顶,那种窗外飞逝的速度,让人震撼与感动!
两德统一,重启营运
哈茨山窄轨铁路位于旧东西德边境,铁路位于「童话大道」上哥廷根东边,起源于一八八七年,在一九四五年二次大战结束后因为东西德的分裂而告中断,然而随著一九九〇年东西德的统一,又重新修复营运。蒸汽火车从北边起点维尼格罗德(Wernigerode) 启航, 跨过德国北部最高点的布洛肯峰后再往南行。
布洛肯峰曾是个险要的军事据点,上面有一个由前东德的雷达站改成的博物馆,电波塔则是前苏联华沙公约组织的基地,除了传送广播与电视广播之需的电波外,现在改为旅馆餐厅使用。终点诺德豪森(Nordhausen)站的长隧道,则是二次大战德国V1与V2 飞弹的制造基地,今日已经开放给民众参观,诉说著许多在历史课本上的二战传奇。
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