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【精彩封面故事】火车+捷运,城城相连:旅人最后一哩路无难题
拥有世界最长的客运铁路线,以及荣膺世界上最多城市具备捷运系统的国家,使得到大陆自助旅行万分便捷,凭著轨道系统,可以解决众多城市最后一哩的交通难题。
拥著世界最长客运网路的头衔,想在中国搭火车旅行,那真是选对了交通工具,不论大城小镇、上山下海,皆有可能。火车带你穿梭在各大城市之间,地铁和捷运则更快速地让旅客在城市里旅行。
中国的火车旅行亦有多种奇妙体验,除了前述的上高山入荒原,搭火车还可以出边境旅行、上轮船,渡过海峡后再驶回路地。
目前从中国搭客运火车进行边境游,可以到达朝鲜、俄罗斯、蒙古及越南、哈萨克路斯坦五国。其中最著名的莫属西伯利亚大铁路,从二连浩特到乌兰巴托的这一段国际列车也可以包在其中。而从丹东前往平壤的国际列车,亦是热门的边境铁路线。除了北边之外,在广西南宁搭T8701车次,傍晚六点零五分发车,十一个小时可到达河内嘉琳站。但途中会在中国及越南边界各接受一次海关检查,大约合计四小时。
此外,若是想搭一趟火车游玩中国的极南极北,不妨试试搭乘Z112或Z114车次,以四十八小时的时间,来一趟穿著棉袄喝椰汁的海口、哈尔滨冰火二重天、铁道直通之旅。
不过,你可知道中国目前里程最长,经过的省分最多的高速铁路是哪一条?答案是连结上海到昆明,全长两千两百廿六公里的「沪昆高铁」,比京广高铁还要长出六公里,经过浙江省、江西省、湖南省、贵州省,以及云南省,设计时速三百五十公里,十一小时即可到达。其中「北盘江大桥」跨山越谷,临危深渊,大桥全长七百廿一公尺,主跨长度近一座横躺的上海环球金融中心(四百四十五公尺),是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥,桥面离江面高达三百公尺,是沪昆高铁穿越喀斯特地形的代表作。
此外,还有哪些特别的城际铁路呢?苏昭旭老师和旅读特别推荐西成+成兰铁路、烟大+粤海铁路,以及北疆+奎北铁路,一起去走走!