當你在夏季的丑時，登上位於東方紅的神頂峰之巔，目不轉睛地盯著東方的紅日噴薄而出，油然而生的那種愉悅之感，是山下還在夜幕中熟睡的人夢想不到的……

提及「東方紅」三個字，幾代國人耳熟詳。從七十多年前陝北民歌《東方紅》、一九五八年第一台大功率拖拉機「東方紅牌」、一九六四年由周恩來擔任總導演的大型音樂舞蹈史詩劇《東方紅》，到一九七0年中國發射第一顆人造衛星「東方紅一號」等等，均以「東方紅」 命名，對這些史實許多人可以列舉出一二。然而，對東北邊陲有一個雞鳴三縣的重鎮叫「東方紅」，知曉的人卻甚少。

東方紅這座國境線上最早迎來第一縷霞光的小鎮，隸屬歷史人文厚重、自然稟賦富集、目前擁有大小規模景區近六十處之多的黑龍江省虎林市。七千年前肅慎人就開始在虎林的烏蘇里江上漁舟唱晚，闖關東精神、墾荒精神、抗聯精神、知青精神、珍寶島精神構築了虎林堅挺的脊樑；大良田、大森林、大冰雪、大濕地、大界江造化了虎林的壯美；自然天成與厚重人文的交融，使虎林成為全國生態、旅遊的示範城市，融生態游、冰雪游、紅色游、界江遊、濕地游、森林游、農家遊、跨境異國風情遊為一體。

其中最不可錯過的兩個行游虎林的選項，一是去東方紅鎮沐浴第一縷陽光，二是去5A景區虎頭鎮，一探第二次世界大戰終結之地。

©王遠昌

東方紅，雞鳴三縣日子長

完達山南麓的東方紅鎮，位於虎林、饒河和寶清三市（縣）交界，亦是密東鐵路最東端。境內六千四百餘平方千米的土地上，天藍、水清、山綠，兼有大農田、大濕地、大森林，物產豐饒，風光旖旎。近些年禁止開荒伐木，人們生活在這個世界上僅存的幾片淨土之上，種著農田、養著蜜蜂、採著山貨、打著麻將，日子過得十分悠閒，曾被聯合國譽為「最適合人類生存的地方」。

這裡山地海拔多在三百至八百公尺之間，平原又屬北大荒中心地帶。一九五八年冬天，王震上將率十萬轉業官兵披荊斬棘，開墾北大荒來到這裡。一個大雪紛飛的黃昏，在完達山脈一處無名高地上的水庫施工指揮部裡，王震給指揮部的同志們描述著山區和墾區發展的未來。「我們先要把鐵路修進山，用木材作好基本建設。」之後的幾天裡感到太陽比北京升起的早很多，恰好小鎮當時還沒有個地名，便揮手呼出「你們看，墾荒大軍個個壯志淩雲，真像這初升的太陽啊！這個地方就叫東方紅吧」。從此「東方紅」就被刻在了地圖上，取意中國最早迎來太陽的地方，又象徵著希望。

汽車駛過一塊寫有「旭日東昇」牌坊的大門便進入了東方紅鎮。整潔寬闊的迎賓路兩旁綠化彩化造型獨特，環境十分整潔，空氣誘人的清新。路盡頭右轉不遠即是東方紅火車站。站前廣場上，陸續聚集了三十幾位年齡大多七、八十歲的老人，包括幾位帶著孫輩的老夫妻。他們是從大江南北應約重返故土東方紅的老同事，歡聚了整整一周的時間後要返程了。

八十三歲的送站老人秦日昌，一九五九年初支邊來到這裡，是退休多年的中學教師。月臺上他目光深沉的望著火車緩緩駛離，與我交談中臉上仍流露出絲絲不舍。他說，「這些老同事大多十年前回來過一次，這次住的時間比較長，大家年紀都近耄耋之年，分手覺得格外不舍。」幾十年來，老戰友、老同事，尤其是北京、上海、杭州的老知青，春夏秋冬總有些組團結隊並帶著家人，回來住一段時間，到處走一走，看看這裡的變化。

當日車站值班的人介紹，每天清早、下午各有一趟列車進站，旅遊旺季每趟車會有三百多人，絕大多數乘客是來旅遊的。看到我身上背著相機，他肯定的說：「你們也要去神頂峰看日出吧！」

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