越南不僅是中南半島上新興的旅遊國家，在過去即有許多臺商、臺幹移駐當地，而揆諸在臺的新移民人數占比，越籍人士亦屬大宗，因此往返兩地之間的航點、航班內容向來多樣：從胡志明市到河內，從傳統航空到低成本航空（廉航），五花八門的選擇不僅為出、入境交通延來更多彈性，同時也方便旅人依照實際需求安排行程時段。

儘管臺、越間存在著時差（臺灣超前越南一個小時，例如：臺灣的下午三點相當於越南的下午兩點），卻私毫不影響旅人探索他方的遊興，尤其在各國邊境漸趨解封的當刻，由臺灣飛往越南峴港、富國島等地的多條航線每每逆勢開通，先後吸引不少遊客前往一探究竟；而包括中華航空、長榮航空、星宇航空以及越南航空、越捷航空等，亦傾力投入臺灣與河內來回直飛的航線運營，顯見其運輸規模及其背後蘊藉的觀光潛力。

整裝待發：簽證、保險不可免

若想前往河內旅遊，九月下旬至歲末年終是相對舒愜的旅遊季節，而春暖花開的三、四月天，同樣值得安排造訪；值得一提的是，雖然越南地處中南半島東側、整體緯度較臺灣為低，但是冬令期間，北越仍將受到大陸寒流的影響，不時出現氣溫驟降或陰雨連緜的天氣情況，因此若打算冬遊河內，行前或可備置長袖外套等禦寒衣物，以防不時之需。

除此之外，臺灣人前往越南旅遊，尚須辦理相關簽證（富國島除外），唯受到疫情影響，入境越南的簽證種類、簽證價格也時刻進行滾動式調整，建議在編排出遊期程之際得請益代辦公單位，獲取最新資訊。另一方面，自去年五月十五日起，所有前往越南的旅客均不必再提供起飛前七十二小時的PCR陰性證明或起飛前二十四小時之抗原快篩結果，不過入境者仍須備妥國際醫療保險文件，其中投保額度至少達一萬美元，並應涵括新冠肺炎相關的診療費用。